АУТО КОНДЕНЗАТОР ЗА ТОИОТА АЛПХАРД 17- СА ОЕМ:88460-58040

Карактеристике
1.Пружа максималну ефикасност хлађења.
2. Висококвалитетни завар, савршен за возила са перформансама.
3. Обезбедите прилагођену услугу према узорку или цртежу.
4. ОЕМ доступан.
5.100% тест у кући

Наши производи се користе за аутомобиле

Кинга кондензатор за различите аутомобиле
Остали кондензатори

 

О нама
Гуангџоу Кинга Ауто делови Мануфацтуре Цо., Лтд.
Наша фабрика је специјализована за производњу и извоз радијатора и кондензатора и ауто делова и хардвера за
више од 20 година. За те године, наша фабрика наставља да се брзо шири. Запослени су преко 400 и
можемо да произведемо радијатор до 70,000ком/месечно. Складиште може имати шест контејнера у исто време.
Данас, наша услуга је више захвална. Цена је разумнија, квалитет је добра издржљивост и стабилност.
Врсте радијатора и кондензатора имају преко 3,000 врсте.

Наш сервис
ОЕМ услуга: Купци једноставно дају ОЕМ број, марку аутомобила, онда можемо да урадимо радијатор за вас.
Тимска подршка: Професионални дизајнерски и технолошки тим пружају 24-часовну услугу и једногодишњу гаранцију
Фабричка подршка: Прихватите наруџбу узорака, економично и практично.

Више услуга:
1) Можемо помоћи купцима да дизајнирају специфичне производе или производе производе према дизајну купаца.

2) Можемо да штампамо лого према захтевима купаца.

3) Извезли смо у многе земље, као што су Кореја, САД, Немачка, Турска, Русија, Мексико итд.

4) Након што пошаљемо робу, послаћемо вам е-пошту са информацијама о отпреми, као и бројем за праћење.

5) Једногодишња гаранција на Б/Л датум утовара. Ако наиђете на проблем квалитета, обећавамо да ћемо заменити робу

Радијатор у аутомобилу је суштинска компонента система за хлађење. Он игра кључну улогу у одржавању температуре мотора на безбедном и оптималном нивоу расипањем топлоте која се ствара током сагоревања.

Радијатор се обично налази на предњем делу мотора и састоји се од низа танких металних цеви или канала који су повезани са блоком мотора и цревима хладњака. Ове цеви су окружене низом металних ребара које повећавају површину за одвођење топлоте.

Процес хлађења почиње циркулацијом расхладне течности мотора кроз блок мотора и главу цилиндра. Како расхладна течност апсорбује топлоту створену током сагоревања, она постаје врућа и тече у радијатор кроз горње црево хладњака. Врућа расхладна течност улази у радијатор и тече кроз танке цеви, које су окружене хладним ваздухом. У овом тренутку, топлота се преноси са расхладне течности на ваздух, што доводи до хлађења расхладне течности док се враћа назад у мотор кроз доње црево хладњака.

Радијатор такође има поклопац који одржава притисак и помаже у спречавању кључања расхладне течности. Поред тога, радијатор је опремљен вентилатором који помаже у циркулацији ваздуха, ефикасније хладећи расхладну течност.

У закључку, радијатор је витални део система за хлађење модерног аутомобила, осигуравајући да температура мотора остане у сигурним границама и да аутомобил ради глатко. Редовно одржавање система за хлађење, укључујући хладњак, може осигурати дуговечност мотора аутомобила.